Dúvidas sobre suspensão e molas de caminhão
Confira as respostas para as dúvidas mais comuns sobre nossos serviços. Se não encontrar o que procura, fale conosco pelo WhatsApp.
Precisa agendar ou posso chegar direto?
O ideal é chamar no WhatsApp antes. A gente confere a disponibilidade, separa a peça e organiza o atendimento, para o serviço começar assim que o veículo encostar e você não perder tempo esperando.
Meu caminhão está torto. É mola?
Pode ser uma das causas. Também pode ser feixe cansado, lâmina quebrada, espigão rompido, jumelo com folga ou grampo frouxo. Avaliamos a suspensão para identificar o problema e indicar o reparo adequado.
Dá para trocar só uma lâmina ou precisa trocar o feixe inteiro?
Depende das condições do feixe. Na maioria dos casos dá para trocar a lâmina avulsa, o que sai bem mais em conta que o feixe completo — vale principalmente para caminhonete, van e HR. Avaliamos o conjunto e indicamos somente o necessário.
Vale a pena arquear a mola?
Depende do estado e da aplicação do veículo. Quando a mola já está muito cansada, costumamos recomendar uma lâmina nova junto com a arqueação, senão o serviço volta rápido. Após a avaliação, orientamos a melhor solução.
Quais tipos de veículos vocês atendem?
Atendemos caminhão traçado, trucado, toco, 3/4, carreta, van e caminhonete.
Quais serviços vocês fazem além de molas?
Solda e recuperação de chassi e longarina, alongamento e encurtamento de chassi, para-choque fixo e móvel, lonador e vedação de caçamba, e embuchamento de eixo viga dianteiro.